10月20日，西安市启动了东南三环提升改造项目，计划于2026年10月20日至12月31日期间进行，工程持续73天。此次改造的范围大约为2.4公里，起点位于南三环与田马路交叉口，终点至云扉巷北侧，项目总投资约为6.01亿元。改造后，主线将从双向6车道拓宽至双向8车道，设计时速可达80公里/小时。辅道则将升级为单向4至6车道，设计时速为30-50公里/小时，快慢车分道行驶，预计能显著改善交通拥堵问题。
然而，改造期间的封闭措施给东南片区的居民带来了不便。例如，南三环花间路的主线入口被关闭，造成早晚高峰期辅道堵成长龙，市民在人民网留言板上对通勤困难表达了不满。早前，雁鸣湖一带的居民可以方便地从花间路进入三环，关闭后则需绕道长鸣路，不仅遇到长时间红灯，还导致车辆强行变道，造成安全隐患。
官方解释关闭花间路西侧南三环主线入口是为了优化项目出入口设计。由于该入口与长鸣路立交的新出口间距过近，车流交织可能引发拥堵，而距离花间路交叉口仅60米，加大了车辆并道冲突的安全隐患，因此决定进行封闭。建议市民前往登高路入口上三环，需驶入长鸣路高架的车辆可右转掉头。未来黄渠头二路的打通将为市民提供更多选择。
选择改造这一路段的主要原因是即将迎来的西安东站增加的车流，东南三环将成为重要的疏导通道。此外，相比于曲江段，该区域的改造困难较小，落地速度更快。尽管短期施工带来不便，但预计年底完工后，主线通行能力将大幅提升，出入口布局将更加合理，从根本上缓解长期的交通堵塞。
不少市民还呼吁后续能继续对其他三环堵点进行分段升级，建议将全线高架化，并对常年拥堵的路口进行改造。去年西安已经完成了三环全线45处堵点的微改造，改善了不少交叉口和出入口，通行体验已有显著提升。大家期待后续能有更多堵点改造落地，让西安市三环及其他道路真正解除长期拥堵的困扰。
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